市场上的5G CPE和我们家里光纤宽带的“光猫”功能非常类似。从本质上来说,“光猫”属于CPE的一种。“光猫”和5G CPE的区别在于,“光猫”向上连接的是运营商光纤接入网设备,而5G CPE连接的是5G基站。
5G CPE产品,都使用了和5G手机相同或类似的5G芯片,拥有强大的5G连接能力,支持SA/NSA组网,兼容4G/5G信号。在速率方面,5G CPE和“光猫”不相上下。也可是5G CPE就是一个加强版“光猫,优势在于它的移动性和灵活性。
如果说CPE只是加强Wi-Fi信号,那就没什么意思了,毕竟Wi-Fi路由器也可以做到。它真正厉害的地方,就是可以对手机信号(例如5G/4G信号)进行二次中继。它把接收到的5G/4G信号,变成Wi-Fi信号,提供给身边的设备使用。采用CPE对运营商网络信号进行二次中继。
虽然到目前为止运营商已经在广泛的开展5G基站的布设工作,并且取得了非常可观的效果,但是工业上对数据采集的地方常常处于偏僻山区、水库这就使得5G的信号覆盖相对薄弱,信号不稳定。通过5G CPE工业网关对信号进行二次中继,扩大5G网络覆盖范围,让监测区域覆盖上5G网络,方便对数据进行采集、传输。
5G CPE工业网关除了具有5G信号中继功能外,还具有如下功能:
具有更强的运算能力,速度快、功能强、支持边缘计算,同时还具备人脸识别及视频深度分析能力。
支持内置锂电池供电,支持4路POE口,可为外接设备提供稳定电源。独特的内置电池设计,及外设供电能力,可在意外断电时为设备持续供电。
工业级金属外壳,坚固耐用品质可靠;高EMC电磁兼容,强电磁环境工作稳定,通过EMC等级测试,确保传输稳定性,超强的防潮、防雷、防电磁干扰能力适应各种恶劣环境。
5G CPE典型应用场景
(1)智能运输:基于GPS、监控系统等定位车辆运输位置和状态,及时掌控车辆、物资等信息,基于工业互联网的数据在线化、运力社会化、资源平台化,实现货运供需信息的在线对接和实时共享,将分散的货运市场有效整合起来,改进了运输的组织方式,提升了运输的运作效率,正在助推
产业新变革。
(2)智能仓储:依托工业互联网技术进行仓库选址、进出库调配、自动化无人仓库,对仓库内的各类资源进行计划、组织、引导和控制,实现对货物的存储与移动(入库、出库、库内移动)管理,对仓储信息进行集成、挖掘、跟踪与共享,有效实现取货自动化、进出货无缝化和订单处理准确化。
(3)智能配送:借助工业互联网平台,利用载重量/载重体积的传感器和移动通讯技术对各个节点(仓库和转运中心)的货量实时监控,提取所需重新配置资源的信息,通过人工智能等核心算法对物流资源合理分配,优化运输路线,提升货车装载率。搭建城市配送运力池,开展共同配送、集中配送、智能配送等配送模式。
(4)智能调度:基于工业互联网平台,整合订单、车辆、货物、人员等各类资源,通过大数据进行分析挖掘,提出最优的运输方案、配送方案、物流方案、仓储方案及应急处置方案,通过资源的合理调度和配置,最大程度的满足客户需求,降低物流成本,提升对不确定市场需求的响应能力。
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