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低速无人驾驶
9月17日，第七届广州国际智慧物业博览会上，赛特智能正式宣布，其无人驾驶清扫机器人交付城市已突破100座，全国应用案例超过1000个。继去年实现千台级产品出货后，这成为企业发展的又一关键里程碑。
若将这一成绩置于无人环卫行业的发展进程中审视，其意义更为深远。从单城到十城，是无人驾驶技术可行性的初步验证；从十城到百城，则是在多场景铺开过程中对产品泛化能力的检验。如今，赛特智能率先跨越单点验证与多城复制的门槛，将交付规模推进至“百城千项”量级，这不仅有力印证了企业在产品场景泛化、交付网络建设及商业盈利模式上的综合能力，也为无人环卫行业迈向街道级、城市级的规模化、常态化商业应用写下了生动注脚。
支撑这套交付网络的，正是赛特智能覆盖多元场景的产品矩阵。成立于2017年的赛特智能，是国内领先的无人驾驶与机器人全场景解决方案提供商，聚焦自主智能导航、高精度定位、复杂环境感知与多模态融合、动态任务规划与多智能体协同等核心领域。本次展会，赛特智能展出了「智赛洁」S3、S5、S1三款清扫机器人，覆盖从封闭园区到开放市政道路的多样化清洁场景。其中，今年4月发布的S1成为物业客户关注的焦点——这款10万元以内的户外清扫机器人，以普惠价格和灵活租售模式，推动物业公司从“观望”走向“下单”。
当无人清扫车从单城试点走向百城千项规模化运营，一个关键命题随之浮现：如何保障每一台设备在每一个城市、每一条街道上，都能实现稳定、低时延、不中断的通信连接？规模化交付的考验，从来不止于车辆本身，更在于车辆背后的“连接底座”。
四信FTV310：让每一台清扫车“永不掉线”
在无人环卫的真实运营场景中，清扫车需要实时回传多路高清视频、激光雷达点云与传感数据至云端调度平台，同时接收远程控制指令与任务更新。一旦通信链路出现卡顿或中断，轻则影响清扫作业的连续性，重则可能导致车辆失联、调度指令延误，甚至引发安全事故。
四信5G双模车载网关FTV310正是为解决这一痛点而生。作为车载通信与数据中枢，FTV310支持双5G双模并发接入，提供超大带宽以满足多路激光雷达与高清视频的实时回传需求；同时支持5G/有线双链路智能备份与无缝切换，确保远程控制及调度指令零中断、低时延传输。在无人环卫场景中，这意味着清扫车即使在网络信号波动的街道或园区角落，依然能够保持与云端调度平台的稳定连接。
与此同时，FTV310具备边缘计算能力，支持车载数据本地预处理、协议解析与缓存转发，有效降低云端数据传输压力，提升自动驾驶响应速度。对于在开放市政道路作业的清扫机器人而言，本地化处理意味着对行人、障碍物的识别与避让决策可以更快执行，安全冗余显著提升。
在硬件层面，FTV310配备丰富的车规级接口，可稳定接入激光雷达、毫米波雷达、高清摄像头、域控及高精度定位终端等设备，全接口采用工业级隔离保护，具备抗干扰、抗振动、防松动能力。无人清扫车在户外作业时面临颠簸路面、高低温交替、粉尘侵蚀等复杂工况，FTV310的宽温工作范围（-35℃~+75℃）与IP40防护等级，为车辆在各种气候条件下的稳定运行提供了底层保障。
从“能扫”到“好用”，连接能力决定落地深度
赛特智能的“百城千项”成就，折射的是无人环卫行业从技术验证期迈入规模化运营期的关键转折。而这一转折的底层支撑，离不开以四信FTV310为代表的车载通信设备在“连接层”的持续进化。
继广州物博会之后，9月19日至21日，赛特智能还将携全系产品亮相绍兴国际会展中心B07展位，参加2026环境卫生博览会，现场进行实机动态演示，展示贴边清扫、自主避障等机动作业能力。从广州到绍兴，从物业保洁到市政环卫，赛特智能正以一场双城联动，展示无人驾驶清扫机器人从“能扫”到“好用”的进阶之路——而每一次“好用”的背后，都是一条稳定、可靠、低时延的通信链路在默默支撑。
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