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无人矿卡赛道爆发:友道智途携手上汽红岩落地千台项目,行业竞争转向生态与规模

解决方案

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新疆准东经济技术开发区(以下简称“准东经开区”)与上汽集团旗下上汽红岩汽车有限公司(简称“上汽红岩”)、上海友道智途科技有限公司(简称“友道智途”)正式签署战略合作框架协议。

根据协议,上汽红岩将在准东经开区分期建设年产1000台的无人矿卡一体化项目。友道智途则将设立辐射新疆全区的区域营运中心。准东经开区将为项目落地提供全方位政策支持与资源保障。三方将联合开展产业链上下游招商引资,共同打造集无人驾驶技术于一体的产业集群,构建起涵盖“技术研发—装备制造—商业运营—生态聚合”的完整产业闭环。

 

无人矿卡

据新战略低速无人驾驶全媒体观察,2026年开年仅半月,无人矿卡赛道已呈爆发之势:

  • 1月4日,伯镭科技宣布2025年融资超10亿元,并与中关村科技租赁签署500台无人矿卡订单,合作期三年;

  • 1月13日,博雷顿透露近期新增超100台无人驾驶矿卡交付计划,加快推进矿山智能化普及;

  • 1月14日,易控智驾宣布其全球部署的无人矿车已超2300台。

融资加速、订单落地、规模扩张等重大事件密集发生,标志着矿区无人化正进入规模化商业落地的关键拐点。赛道竞争也正从“技术验证”迈向“生态与规模”的新阶段。

据低速无人驾驶产业联盟与新战略低速无人驾驶产业研究所统计,目前行业主流矿区无人驾驶整车制造与整体解决方案企业已达70家,其中自动驾驶科创公司超40家,传统车企与矿企转型入局超20家。

 

在行业新一轮洗牌中,易控智驾、伯镭科技、希迪智驾已跻身行业领军梯队。

  • 易控智驾拥有全球最大规模无人矿车车队,超2300台的交付验证了其在复杂矿山工业场景中大规模替代人工作业、实现安全与效益双提升的成熟能力。其方案亦获得澳大利亚等海外矿区认可。

  • 希迪智驾通过与国家能源集团共建全球最大规模混合编组作业项目,验证了其在大规模、高水平作业中的技术实力。2025年12月19日,希迪智驾在港交所主板上市,成为港股“商用车智驾第一股”,为拓展全球矿山无人化市场提供强大资本支持。

  • 伯镭科技深耕十年,在矿区自动驾驶、新能源纯电动等领域积累领先经验,是国内交付最大规模纯电动无人矿车的企业。截至2025年底,其搭载自动驾驶系统的电动无人矿卡全球累计交付1000台,在超30个国内外矿山项目中稳定运行。

这些深耕矿区无人驾驶的企业已在技术、产品、规模及市场层面,构建起从研发到落地的全链条能力。同时,新入局者亦不容小觑。中铁十九局领航科技公司、大块头智驾、罗博网联等正依托各自优势,加快打造单矿百台级标杆案例。(更多行业分析详见蓝皮书或即将发布的《2025-2026年度中国低速无人驾驶产业发展研究报告》)

 

新战略点评:

友道智途起家于无人港口领域,2024年切入矿区无人驾驶赛道,凭借在港口场景锤炼出的全栈自研技术体系,快速在内蒙古金地钼矿、新疆皮里青煤矿等项目实现商业化落地。

此次联合上汽红岩与准东经开区建设年产能1000台的无人矿卡一体化项目,不仅是其技术能力的集中体现,更可能以千台级规模落地的突破,成为影响行业格局的新变量。该模式以政府开放场景为牵引、整车厂保障规模化产能为支撑、技术公司提供运营服务为核心,构建出“技术研发—装备制造—商业运营—生态聚合”的完整闭环,系统性解决技术落地、成本控制与商业变现等行业痛点,或将为矿区无人驾驶领域提供可复制的新商业范式。

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